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橋式KBK起重機(jī)的維護(hù)

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:23/12/28 10:42:12     來(lái)源:wap.qgg0.cn關(guān)閉分    享:

    KBK起重機(jī)不是指單一的一種機(jī)型,是一種系列的總稱(chēng)。是單梁懸掛機(jī)的一種,它不像其他起重機(jī)一樣需要配合工字鋼使用,它多采用C型鋼及其吊掛件組合而成。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單拆裝、自重輕便而廣受好評(píng)。是輕小型企業(yè)的最佳首選調(diào)運(yùn)工具,下面來(lái)了解下橋式起重機(jī)的維護(hù)方法:
  一、滲漏修復(fù)保護(hù)
  橋式起重機(jī)小車(chē)減速機(jī)因受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度等因素影響,各結(jié)合面的靜密封部位常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī),更換密封墊片或涂抹密封膠,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。當(dāng)代西方國(guó)家多采用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,應(yīng)用較多的有福世藍(lán)系列等。高分子材料修復(fù)可免拆卸,且材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,修復(fù)效果較傳統(tǒng)方法更為有效。
  二、磨損治理
  橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大,易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。最新維修方法多以高分子復(fù)合材料為主,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
  KBK起重機(jī)靈活多變,可以適應(yīng)不同場(chǎng)合需求下的工廠(chǎng)車(chē)間作業(yè)。隨意的安裝設(shè)計(jì)、靈活的運(yùn)送方法、巧妙的結(jié)合各個(gè)工廠(chǎng)中的不同環(huán)境特點(diǎn)。

公司主營(yíng)KBK軌道,環(huán)鏈葫蘆,KBK起重機(jī)等,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,售后無(wú)憂(yōu)
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